Συσκευή δοκιμής τραχύτητας οδοστρώματος

Συσκευή δοκιμής τραχύτητας οδοστρώματος LXBP-5

Η τραχύτητα του οδοστρώματος γενικά ορίζεται ως έκφραση ανωμαλιών στην επιφάνεια του οδοστρώματος που επηρεάζουν αρνητικά την ποιότητα κύλισης ενός οχήματος (και συνεπώς του χρήστη).Η τραχύτητα είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του οδοστρώματος γιατί επηρεάζει όχι μόνο την ποιότητα κύλισης αλλά και το κόστος καθυστέρησης του οχήματος, την κατανάλωση καυσίμου και το κόστος συντήρησης.Η Παγκόσμια Τράπεζα διαπίστωσε ότι η ανωμαλία του δρόμου είναι πρωταρχικός παράγοντας στις αναλύσεις και τις αντισταθμίσεις που αφορούν την ποιότητα του δρόμου έναντι του κόστους χρήστη.Η τραχύτητα αναφέρεται επίσης ως "ομαλότητα", αν και και οι δύο όροι αναφέρονται στις ίδιες ιδιότητες οδοστρώματος.

Είναι κατάλληλο για αυτοκινητόδρομους υψηλής ποιότητας, αστικούς δρόμους, διαδρόμους αεροδρομίων και άλλες επιθεωρήσεις μηχανικής κατασκευής οδοστρωμάτων, αποδοχή ολοκλήρωσης και σημαντικούς δείκτες δεδομένων για τη συντήρηση του δρόμου.

Δεν είναι κατάλληλο για μέτρηση σε δρόμους με πολλές λακκούβες και σοβαρές ζημιές.

Είναι κατάλληλο για επιθεώρηση κατασκευής οδοστρωμάτων και επιθεώρηση επιπεδότητας οδοστρώματος όπως αυτοκινητόδρομους, αστικούς δρόμους και αεροδρόμια.

Έχει τις λειτουργίες συλλογής, καταγραφής, ανάλυσης, εκτύπωσης κ.λπ. και μπορεί να εμφανίζει δεδομένα μέτρησης σε πραγματικό χρόνο του οδοστρώματος.

Οι κύριες τεχνικές παράμετροι:

1. Το μήκος αναφοράς δοκιμής του μετρητή επιπεδότητας: 3 μέτρα

2. Σφάλμα: ±1%

3. Υγρασία περιβάλλοντος εργασίας: -10℃ ~+ 40℃

4. Διαστάσεις: 4061×800×600 χιλιοστά, επεκτάσιμο κατά 4061 χιλιοστά, μικρύνει κατά 2450 χιλιοστά

5. Βάρος: 210kg

6. Βάρος χειριστηρίου: 6kg

---

Προηγούμενος: Εργαστηριακές θερμοκοιτίδες σταθερής θερμοκρασίας με ψηφιακό ελεγκτή

Επόμενο: Ελεγκτής περιεχομένου εξαρτημάτων Fly Ash

---